蒙可拉系统承诺守信 北京培峰公司

钻孔攻丝采用外喷型微量润滑

外喷型微量润滑装置采用计量的微量润滑技术，节省油量消耗，非常适合给钻孔攻丝连排的工艺自动化生产线、批量生产的场合，既可用于新设备配置也适合老设备改造。

1、喷射型微量润滑系统能大量的节省油量消耗，不会造成浪费。

2、润滑介质消耗量低，以ml/h位单位计量 ；

3、油量计量及供给准确；

4、系统运动部件少，运行可靠维护量小；

5、管路布置简单，易于安装维护。

多普赛微量润滑技术目前已经成功的应用在金属切削加工领域，尤其是难度较大的深孔加工，成果非常显著。

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微量润滑在齿轮加工的应用介绍

培峰在总结了齿轮加工的特点后，将微量润滑技术应用到齿轮加工中。实践表明齿轮加工使用微量润滑表现出了明显的优势。它一方面降低了加工机床的购置成本，切削油的消耗和废液处理成本，同时减少能源消耗；另一方面改善了操作环境，降低了操作人员发生职业病的可能性。目前，国内已有多家大型齿轮加工厂和汽车传动件制造企业与多普赛进行了微量润滑应用于齿轮加工方面的合作，据客户的反映，微量润滑技术带给他们的综合加工成本降低30%。

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微量润滑

微量润滑技术可带来良好的经济效益和环境效益，因为在曲轴油孔加工中，只需要使用很少量的润滑油即达到很好的润滑效果，从而使工厂在使用微量润滑技术之后获得可观的经济效益。曲轴加工中心通过主轴和内冷钻，地输送油雾至切削区域，机床的控制系统与微量润滑装置相连，按照加工工艺的要求通过变化球阀开启频率和钻头内孔通道的大小来自动调节润滑油雾的输送量。

MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。