同心管图尔微量润滑技术即时留言「北京培峰」

微量润滑对润滑剂的要求

以下内容由培峰为您提供，今天我们来分享微量润滑的相关内容，希望对同行业的朋友有所帮助！

在切削区高温时，不可能形成流体润滑状态，经常是边界润滑状态，此时所需的润滑量非常少，所以润滑性能是由润滑膜的形成速度和保护润滑膜的能力。因此，要求润滑膜形成速度快，附着能力强，能够抑制切屑与刀具及刀具与工件接触面之间的粘结，从而降低切削时的摩擦，减小切削力及切削温度。虽然如此，润滑剂的环保特性因素，不可忽视。

微量润滑

一，微量润滑装置简易，安装的灵活性非常高。不需要循环过滤系统。

二，油耗消耗低。在真实的使用环境中，微量润滑装置可以将油耗控制在每秒每滴0.05毫升左右。低油耗的优势，对于那些油品采购成本高的企业来说是个不错的选择。

三，在节能环保上，微量润滑的解决方案有效解决了过去油品满地都是的问题。由于微量润滑装置配套使用的油品是环保型的微量切削油，可生物降解。

MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。

润滑试剂的选择

在高温的切削区，很难形成液体润滑，因此润滑试剂要求快速形成润滑膜形，表面附着力高，并防止刀尖与加工区和刀尖与高热切屑之间的粘结，同时高压试剂耐压耐热，防止加工时产生废高压雾状环境。其次，作为环保考虑，润滑试剂尽量选用自然、环保、无公害、可再生产品。

北京培峰——专注润滑技术开发、润滑系统工程及其它工业工程，我们公司坚持用户为上帝，想用户之所想，急用户之所急，以诚为本，讲求信誉，以品质求发展，以质量求生存，我们热诚地欢迎各位同仁合作共创辉煌。