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发布时间:2020-12-17 09:53:00 作者:北京培峰
什么是油气润滑
油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它与传统的单相流体润滑技术相比具有很高的***性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题,是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。
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油气润滑的特性
油气润滑以一种新颖的润滑理念改变了传统的润滑方式。它可以把精细的极其微量的油滴流源源不断地注入润滑点,这样,以均等的时间准确分配润滑油的方式得以实现,并能适合不同的恶劣工况条件,这是其它润滑方式都不能做到的。
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油气润滑
随着现代工业生产朝着高速、重载方向的发展,油杯、喷油润滑、油雾润滑等传统的润滑方式已经不能满足生产需要,油气润滑作为一种新型的润滑技术脱颖而出,并在其愈来愈广泛的应用中显示出无比的***性。油气是一种“气液两相流”,所谓“相”,就是指在异质系统中存在分界面的独立物质,自然界中常见的物质有固、液和气三相,即固相、液相和气相。
油气润滑就是将单相流体油和单相流体压缩空气混和后形成两相油气混合流,并利用这种“气液两相流”对运动区域进行润滑与冷却的一种润滑方式。
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带您了解高速电机的油气润滑
着技术的快速发展,越来越多的高速机械需要高速电机作为动力设备,因此,做好高速电机的润滑保养至关重要。在高速电机的定期润滑方式中有一种叫油气润滑,
今天多普赛就带大家一起了解一下什么叫油气润滑,希望能给大家的润滑工作提供参考和帮助。
油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着***的油气管道壁均匀地被带到高速电机的润滑区。润滑油起润滑的作用,而压缩空气起推动润滑油运动及冷却高速电机的轴承的作用。油气始终处于分离状态,这有利于润滑油的回收,而对环境却没有污染。实施油气润滑时,一般要求高速电机的每个轴承都有单独的油气喷嘴,对高速电机的轴承喷射处的位置有严格的要求,否则不易保证润滑效果,油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲,增大空气流量可以提高冷却效果,而提高油气压力,不仅可以提高冷却效果,而且还有助于润滑油到达润滑区,因此,提高油气压力有助于提高高速电机的轴承的转速。
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