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发布时间:2021-11-05 03:21:00 作者:北京培峰
油气润滑和油雾润滑的选择
油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化,而是以油粒状被压缩空气吹入轴承,向大气中排放的仅是空气,因此对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出,故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流,实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承,使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明,使用油气润滑的轴承温升可比使用脂润滑时降低5~80℃,比油雾润滑降低9~160℃,随着dm·n值的增大,降温的效果更明显。
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油气润滑
稀油润滑确实是一种有效的润滑方法随着润滑技术的发展,稀油润滑已经从初的大流量润滑发展到更***的微润滑,例如,油雾润滑是一种微润滑,它的出现使稀油润滑发展到了一个新的阶段,尽管油雾润滑已经朝着这种正确的润滑方法迈出了一大步,但由于其应用受到各种限制,严重污染环境,危害人体健康,它的应用前景越来越黯淡,取而代之的是一种更加、微型、无污染的润滑方法——油气润滑。
影响油气润滑效果的因素有哪些?
一般情况下,影响油气润滑效果的主要因素有如下几点:
1、递进式分配器
2、油品
3、油、气清洁度
4、轴瓦油槽
5、压缩空气压力
6、管道
13年来的油气润滑实际应用案例告诉我们,使用油气润滑系统确实会给冶金企业的生产带来巨大的、实实在在的效益。另一方面,很多钢铁公司也正是因为享受了这种收益后又纷纷将其它工序设备的润滑系统改为油气润滑系统,因为油气润滑系统有着众多的优点:降低生产成本,节约人力,减少维护工作,创造更清洁的工厂环境。
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