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什么是微量润滑

微量润滑也叫做小量润滑，是一种金属加工的润滑方式。微量润滑可有效减小刀具与工件、刀具与切屑之间的摩擦，防止粘结，延缓刀具寿命，提高加工表面质量。

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微量润滑

近年来，由于环境和资源压力的增加，在切削领域出现了多种用于替代传统加工润滑工艺的新型绿色切削加工工艺，如无润滑干式切削技术、微量润滑技术、低温冷风切削技术等，促进了切削技术的进步，也对机床结构、刀具材料、润滑介质等提出了新的要求。

微量润滑技术（MQL）是在压缩气体中混入微量的润滑油，代替大量切削液对切削点实施冷却润滑。MQL切削液以高速液滴形式供给，增加了润滑介质的渗透性，提高了冷却润滑效果，改善了工件的表面加工质量。微量润滑技术融合了干式与传统湿式润滑技术的优点，将切削液的用量降低到极微量的程度，使用切削液的量仅为传统切削液用量的万分之一，从而大大降低了切削液成本，而且的降低了切削液的环境和人体负担，避免了废液处理的难题。

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MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。

润滑试剂的选择

在高温的切削区，很难形成液体润滑，因此润滑试剂要求快速形成润滑膜形，表面附着力高，并防止刀尖与加工区和刀尖与高热切屑之间的粘结，同时高压试剂耐压耐热，防止加工时产生废高压雾状环境。其次，作为环保考虑，润滑试剂尽量选用自然、环保、无公害、可再生产品。

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