双通道低温微量润滑技术-培峰技术有限责任公司

微量润滑对润滑剂的规定 

在切削区高溫时，不太可能产生液体润滑情况，双通道低温微量润滑多少钱，常常是界限润滑情况，这时需要的润滑量很少，因此润滑特性是由润滑膜的生成速率和维护润滑膜的能力。因而，规定润滑膜产生速度更快，粘附能力强，可以抑止切削与数控刀片及刀具与产品工件接触面积间的粘接，进而减少切削时的磨擦，双通道低温微量润滑设备，减少切削力及切削温度。尽管如此，润滑剂的环境保护特点要素，不可忽视。

微量润滑的运用

此项技术现阶段已在中国一部分流行车辆汽车动力系统（关键为发动机厂和变速箱厂）公司取得了取得成功的运用：

一是在这些有德国大众汽车环境的合资企业或独资里，此项技术关键是在发动机曲轴加工行业取得了运用，后又取得成功地用以曲轴线的粗加工工序，双通道低温微量润滑，并已经为将它应用推广到发动机缸体、气缸盖加工中做准备。

二是在以标致汽车为象征的一些美资公司（如长安福特）和一部分自有品牌汽车企业（如长城汽车哈弗），此项技术适用于铝合金型材壳体类零部件加工，如变速箱壳体、发动机油底壳及气缸盖。

微量润滑实际形成的经济收益详细介绍 

1、 微量润滑设备替代冷冻液润滑系统软件后，可以省掉金属切削液回收利用设备，节约机器设备占地面积； 

2、润滑油的需求量非常少，节约了資源，降低了对自然环境的环境污染； 

3、 可以提高切削速度，提升了工件生产加工生产率，并有减缓数控刀片使用寿命的功效； 

4、 提升了生产加工工件的表面精密度； 要想认识大量微量润滑的有关信息，热烈欢迎拨通图片上的服务热线！