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同心管迈斯微量润滑-北京培峰技术公司-同心管迈斯微量润滑价格

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:586817542                    更新时间:2024-10-31
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微量润滑对润滑剂的要求

以下内容由培峰为您提供,今天我们来分享微量润滑的相关内容,希望对同行业的朋友有所帮助!

在切削区高温时,不可能形成流体润滑状态,经常是边界润滑状态,此时所需的润滑量非常少,所以润滑性能是由润滑膜的形成速度和保护润滑膜的能力。因此,要求润滑膜形成速度快,附着能力强,能够抑制切屑与刀具及刀具与工件接触面之间的粘结,从而降低切削时的摩擦,减小切削力及切削温度。虽然如此,润滑剂的环保特性因素,同心管迈斯微量润滑产品,不可忽视。

微量润滑优势

微量润滑装置反应快能做到即开即有,可取代切削液系统用于机床的准干式加工,改造和标配,也可为链条等提供润滑。

什么是微量润滑系统外冷冷却方式:

通过机床管道或外部管道、喷嘴喷射刀具部位。

微量润滑系统润滑方式:

可根据材质和加工要求而调节油雾和水雾的比例。

粗加工时,水量大,冷却性佳;

精加工时,则油量大,润滑性高。

想要了解更多微量润滑的相关内容,请及时关注培峰网站。

微量润滑

MQL技术,即气液混合微量润滑技术,也称小量润滑,来源于英文Minimal Quantity Lubrication,同心管迈斯微量润滑,是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后,同心管迈斯微量润滑报价,形成微米级的液滴,同心管迈斯微量润滑价格,然后喷射到加工区域,从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成(主要为发动机厂和变速器厂)企业得到了成功的应用:一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里,这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用,后又成功地用于连杆线的粗加工工位,并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业(如长安福特)和部分自主品牌车企(如长城汽车),这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工,如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。

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