双通道微量润滑系统技术-微量润滑系统技术-培峰技术

MQL微量润滑技术的优势方面：

（1）保护环境：采用植物性合成润滑油，没有切削废油及废液产生，微量润滑系统技术，环境不会被污染。

（2）清洁的操作环境：由于MQL润滑技术使用油量，属于全消耗型润滑，非常容易实现机床和工厂环境的清洁。

（3）降低加工成本：MQL润滑技术是润滑油全消耗型润滑技术，所以没有废液处理费用。节省切削液冷却时冷却泵的电力消耗。

想了解更多关于微量润滑的相关资讯，请持续关注本公司。

微量润滑

在当今国内外汽车发动机行业，小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主，至于中、大排量（1.6L以上）发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机，加工中心微量润滑系统技术，所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件，不但结构复杂，双通道微量润滑系统技术，而且有很高的技术要求，因此为了能加工出合格的工件，各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上，继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视，类似MQL这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。

内部润滑系统

内部润滑系统通过主轴和刀具内部通道供给润滑剂，可以直接到达加工区域，润滑充分，一般效果会好于外部润滑。但内部润滑系统也有缺点：使机床主轴和工具系统的结构变得复杂，甚至会影响整台机床的工作性能；当主轴转速过高时受离心力作用影响，切削液易粘附在主轴和工具的内孔壁，不易达到切削区，低温冷风微量润滑系统技术，目前使用内部MQL技术的机床主轴转速般不超过20000-30000 r/min；加工过程中切屑易堵塞喷口，严重影响润滑效果；内部润滑系统需重点考虑雾粒生成装置，生成雾粒的直径必须足够小，才能避免惯性及重力影响使雾粒保持悬浮状态，从而顺利通过内部通道。